「ホンダ」の記事一覧

フィット スターターが回らずエンジンが掛けられない原因と修理費用

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車種: ホンダ /フィット 型式: DBA-GK3 年式: 平成26年11月 走行距離: 21000km フィット(GK3)がエンジンスタートスイッチでスターターが回らない症状 ブレーキペダルを踏み、エンジンスタートストップスイッチを押しても、スタータモータが回転せず、エンジンが始動しない。   掛かった修理代は・・・

オデッセイ エンジン空転で加速せず、4000回転吹き上がり 原因と修理

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車種: ホンダ / オデッセイ 型式: DBA-RB1 年式: 平成20年10月 走行距離: 71200km オデッセイのエンジン空転で加速しない等の症状 Dレンジで走行中の加速時、エンジン回転が空転し加速しないことがある。またアクセル開度が少ない前進走行で、車速が40~60km/hのシフトアップ時エンジン回転がタコメータで4000回転位まで吹き上がり、この状態が1秒間強保持されシフトアップせず、詰まったようなつんのめるような走りとなることもある。これらの症状の発生頻度は「時々」である。   掛かった修理代は・・・

ステップワゴンスパーダ エンジンオイル消費早くガラガラ異音の原因

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車種:ホンダ / ステップワゴン スパーダ 型式:DBA-RK5 年式:H22年 走行距離:5.4キロ ステップワゴン スパーダ(RK5)の「エンジンオイルの消費量が多く、オイル量がオイルレベルゲージのロアレベル以下にある」と言う症状 エンジンオイルの消費量が多く、走行距離が5000km未満でオイルレベルゲージのアッパーレベルから約1リットル減のロアーレベルに下ってしまう。 走行中旋回時に、エンジンオイル油圧警告灯が点灯したことがあった。 エンジンを始動してアイドリング状態のまま車外に出ると、エンジンからカタカタ ・ガラガラと異常な音が聞こえてくる。この時ボンネットは閉まっている。   掛かった修理代は・・・

フリード ヘッドライト点灯で警告灯が点いてエンストする原因と修理

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車種:ホンダ / フリード 型式:DBA-GB3 年式:H22年 走行距離:5.5キロ フリード(GB3)の「走行中ヘッドライトをONにするとイモビライザ・インジケータが点滅して消灯後にエンストした」と言う症状 走行中にヘッドライトをONにするとコンビネーションメーター内が真っ暗になり、 イモビライザ・インジケータが点滅し、消灯後にエンストした。 エンスト直後にはクランキングしても、再始動出来ず。 約2分後に始動出来たがエンジン警告灯が点灯したまま消灯しなかった。 しかし、再始動後のエンジン不調はない。 その後、一時間程エンジンをアイドリング状態で放置すると、この不具合症状が発生するまでに、再現性が高まった。   掛かった修理代は・・・

ステップワゴンのオートエアコンが壊れて風すら出ない原因と修理費用

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車種:ホンダ / ステップワゴン 型式:DBA-RG1 年式:H20年 走行距離:6.4万キロ ステップワゴン(RG1)のオートエアコンが効かないと言う症状 オートエアコンのシステムが作動せず、スイッチを入れても吹き出し口からは風すら出て来ません。 猛暑であるにも拘わらず冷風が出て来ないのみならず、冷暖房ともに機能しないと言うことです。   掛かった修理代は・・・

エリシオン エアコンの吹き出し位置が変更できない!原因と修理費用

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車種:ホンダ / エリシオン 型式:DBA-RR1 年式:H18年 走行距離:8.4キロ エリシオン(RR1)の「フロント・エアコンの吹き出し位置が変わらない」と言う症状 フロントのオート・エアコンディショナの1.VENT 2.DEF 3.HEAT 4.HEAT/DEF 5.HEAT/VENTの5種類の吹き出し位置モードの切換えが出来ず、DEFモードから変わらない。 両サイドの吹き出し口からは送風するが、センター(VENT)及び足元(HEAT)からは送風出来ない。 オートからマニュアルモードに変更しての操作でも吹き出し口を変更することは出来ない。   掛かった修理代は・・・

フィットGE系エンジン始動直後の不調、加速もたつきの原因と修理費用

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車種:ホンダ / フィット 型式:DBA-GE6 年式:H22年 走行距離:7.5万キロ フィット(GE6)の複数の形態のエンジン不調が発生すると言う症状 エンジン始動直後の発進時、加速がもたつきます。 エアコンONでインギヤ停止時にアイドリングが一瞬落ち込みます。エアコンOFFでは発生しません。 暖機後一定速度での走行からゆっくり加速した時、車体が前後にギクシャクし、息付きする走りとなります。この時の車速は、40km/h~50km/hの時が発生頻度が高いです。   掛かった修理代は・・・

ステップワゴン バッテリー上がり原因はパワーウィンドウからの漏電

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車種:ホンダ:ステップワゴン 型式:DBA-RG2 年式:H15年 走行距離:11.5万キロ ステップワゴンのバッテリーが上がる症状 バッテリーが3日で上がってしまう、オルタネーターは正常に働いている、バッテリーはガソリンスタンドで交換した、あとは暗電流だが正常の範囲内である。   掛かった修理代は・・・

ステップワゴン エンジンルームからキューという音の原因と修理費用

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車種:ホンダ / ステップワゴン 型式:DBA-RK3 年式:H22年 走行距離:4.3キロ ステップワゴン(RK3)の走行中エンジンルームからキュー音が発生すると言う症状 エンジンが暖まる前の走行中、アクセルペダルを放しての減速時や停止直前に、エンジンルームあたりから「キュー」と言う、物と物がこすれ合い摩擦しているような、2秒間前後の長く引き延ばした音が聞こえてくる。 エンジン冷機時の、走行開始直後にも、この音が発生することもある。 発生頻度は、ある一定の時間を置いて繰り返す「時々」であり、数日間車両を使用せずに停車した後が発生の確率が非常に高い。 音の種類は、「キュー」より少しかん高い「クー」音として聞こえることもある。   掛かった修理代は・・・

ストリート ウォーターポンプ&パイプ 冷却水漏れの原因と修理費用

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車種:ホンダ / ストリート 型式:V-HH3 年式: 平成10年 走行距離:104,000km ストリート(hh3)冷却水漏れの症状 車を停車した所に点々と染みのようなものが目立つようになってきた。場所はエンジンの下側辺り。   掛かった修理代は・・・

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