エリシオンのエアコン修理代がこんなに掛かった・・・！クォーン異音

車種：　ホンダ / エリシオン
型式：　DBA-RR1
年式：　平成22年6月
走行距離：　58000km

症状

デュアルエアコンディショナのフロントエアコンのみ操作しての作動時の停車中、左フロント部から「クォーン」音が発生する。
発生頻度は、夏場ならば3～4日に1回で、ゴーストップの繰り返しの渋滞路で1時間以上経過後の走行条件でのインギヤ停止時、エンジンルーム左前方付近より2～3秒間単発でこの異音が聞こえてくる。
大袈裟な表現をすれば、ラッパが鳴るようで不愉快である。

 

掛かった修理代は・・・

35,208円！

 

整備内容

自己診断を含めた電装系に問題はなく、マニフォールドゲージをセットして冷媒ガス圧の点検でも、少々予測した冷媒ガス圧の脈動もなく、エアコンシステムの作動も含めて異常はない。冷媒ガスの流れは不透明であり、配管の曲がり方も影響があるであろうが、状況判断すればエキスパンションバルブからの発生であることは間違いがない。

その作動原理から冷媒が流れる「シューシュー音が作動音として聞こえることもあるが、「クォーン」音になるのは、ガスの膨張係数が大きくなる結果を招いているのであろう。

エキスパンションバルブとは膨張弁のことで、その役割は液化した冷媒が通る通路の面積を急激に狭くしてエバポレータに向けて噴射することで冷媒を気化させて、周囲から潜熱を奪うことである。お客様の言葉にもあった「ラッパ」の原理と同じである。

音を止めるのに打てる手は、まずエキスパンションバルブの交換であるが、冷却性能に影響が出ない程度の、今の部品よりも通路の開口面積が広いものが欲しい。新品部品を入手して知恵を絞り加工するしかないなとイメージした。

入荷した部品を確認すると、幸運にも現車の部品よりもガスの通路の開口面積が広くなっていた。いわゆる対策部品である。故障診断のプロセスの正しさも部品の形状に変化があることで証明でき、エキスパンションバルブ交換で問題解決した。

交換部品

フロンとエキスパンションバルブ、冷媒ガス、コンプレッサーオイル補充

修理費用（工賃、部品代）の内訳

部品名	単価（円）	数量	金額（円）	交換工賃（円）
エキスパンションバルブ	6,600	1	6,600	17,600
冷媒ガス	1,500	5	7,500
部品代合計			15,000
交換工賃合計				17,600

 

修理代合計（税込）：35,208円

 

この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。

今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。

先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。

愛車が売れる値段を知ってから決めても、遅くはありません。

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