「スパークプラグ」タグの記事一覧

車種：ホンダ / N-BOX 型式：DBA-JF4　年式：2018年5月（初度登録）　走行距離：142,728km 入庫：整備工場 / 2026年7月 実際の整備明細書より（個人情報・整備工場名の記載部分は除いています）。画像をタップすると拡大できます 状況：メーター内の警告灯が、いくつも点いた（症状は、明細書を提供した本人の申告による）。運転していて気になることは無かった、という。整備工場の診断機にかけて、イグニッションコイルの不良と分かった（申告）。伝票の作業内容の欄には「一般整備（軽）」「エンジン不調修理」「イグニッションコイル・プラグ交換」の3行が並んでいる。 走りに違和感が無いまま、点火系の部品を3本ずつ替えることになった。その修理代は・・・

「N-BOX JF4 警告灯がいくつも点灯！イグニッションコイルとスパークプラグを3本ずつ交換 修理代51,230円」の続きを読む

エンジン不調のマークXを点検した、症状はアイドリングでエンジンがふれて回転が落ちてくるという、確認すると冷間時はあまり症状がでない、回転が高いためと思われる、…（修理代 19,680円）

「マークX プラグ交換してもアイドリング不安定原因は・・・」の続きを読む

車種：ミツビシ / ミニカ 型式：GF-H42A 年式：平成１１年式 走行距離：１５万キロ 症状： １週間程前からエンジン音が大きく、アクセル踏んでもスピードが出ない、上り坂道を上れない。   掛かった、修理代は・・・

「ミニカ エンジンから爆音！アクセル踏んでもスピードでない」の続きを読む

車種：ダイハツ / タントカスタム 型式：ABA-L350S 年式：平成１７年式 走行キロ：１１万キロ 症状： エンジンのかかりが悪くなった。しばらくセルモーターを回さないとエンジンがかからない。   掛かった、修理代は・・・

「タントカスタム エンジンのかかりが悪い！原因と修理代は？」の続きを読む

車種：トヨタ / カローラレビン 型式：GF-AE111 年式：平成10年式 走行距離：10万キロ 入庫目的： タイミングベルト・ウォーターポンプの交換。   掛かった、整備費用は・・・

「カローラレビン タイミングベルトやウォーターポンプ交換費用は？」の続きを読む