ヴォクシー ホワワア～やガーという異音で修理代がこんなに!

車種：トヨタ / ヴォクシー
型式： DBA-ZRR75G
年式：平成21年3月
走行距離：148,642ｋｍ

症状：整備内容
走っているといつもと違う音がするというヴォクシーを点検した　症状は走りだしてからすぐにフロント部からホワワア～という音がするという、50ｋｍでは走行音に消されわからなくなる、この車は4ＷＤであるのでＦＦ、4ＷＤの切り替えをするが音の変化はなし、お客様と同乗し音をたしかめるが音が小さすぎて場所が特定できない、リフトアップして点検するがＡＴの音エンジンの音がうるさく音がきこえない、タイヤのロードノイズのようなのでもう少し様子をみて乗ってもらうこととなった

一月後お客様から長距離で高速を走って帰ってきたらすごい音がするようになったと言われ再度点検するとあきらかにリヤデフからガー～音がしている
リヤデフのエレクトロマグネチックＣＴＬカップリングの内部不良である
今回の整備はエレクトロマグネチックＣＴＬカップリングを交換して不具合はなおったが、1月前に来店したときはデフの音がプロペラシャフトを伝わってフロント部分から音がきこえていたようだ小さすぎてわからなかった

 

掛かった修理代は・・・

79952円！

 

交換部品：
エレクトロマグネチックＣＴＬカップリングＳＵＢ-ＡＳＳＹ

見修理費用（工賃、部品）：

• エレクトロマグネチックコントロールカップリングＳＵＢ-ＡＳＳＹ取り替え工賃　　12,000円
• 部品代　　67,400円
• トランスミッションカップリングスプリングワッシャ　　　　　　　　140円
• トランスミッションカップリングスペーサー　　　　　　　　　　　　170円
• ハイポイドギヤオイルＳＸ　　　0.5Ｌ　　　　　　　　　　　　　　　242円

 

修理代合計79952円

 

この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。

今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。

先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。

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