ガイアの旋回時にカタカタ異音が！ドライブシャフト交換修理代は

車種： トヨタ/ガイア
型式：ＧＦ－ＳＸＭ１０Ｇ
年式：平成１１年式
走行キロ：２５万キロ

症状：
旋回時にカタカタ音がする。
特に右側が大きな音に聞こえる。

今回のケースで掛かった、修理代は・・・

 

 

６１７７６円！

 

 

原因：
ドライブシャフトのアウター側ジョイントが劣化によってガタが発生して、旋回時などの負荷が掛かった時に、カタカタ音が出てしまう。

整備内容：
左右ドライブシャフトＡｓｓｙ交換

作業内容について：
左右ともに旋回してみたところ、やはり右側からの音が大きく、微かに足にも振動が伝わる感じがあった。

リフトアップして見たところ、シャフトブーツに破れはなく、バックプレートなどにもグリスの汚れが無かったため、オーナーに確認したところ、かなり以前にブーツは一度交換した事があるとの事だった。

念のため足回り各部のガタなどを点検したが異常は無く、音もドライブシャフト特有の音だったため、ドライブシャフトが原因と断定した。

走行距離がかなり多いため、今後、左も音が出る可能性がある事を伝え、オーナーの希望により、左右のドライブシャフトを交換する事になった。

交換部品：

• ドライブシャフトＡｓｓｙ（左右）
• ＡＴＦ補充

修理費用（工賃、部品代）の内訳：

• ドライブシャフトＡｓｓｙ　片側　１４０４０円　左右で　２８０８０円
• 交換作業料　片側　１６２００円　左右で　３２４００円
• ＡＴＦ　１Ｌ　１２９６円

修理代合計：　６１７７６円
 

この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。

今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。

先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。

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