クラウン ブレーキ鳴きかと思ったらABSの誤作動!修理代は?
車種:トヨタ クラウン
型式:GH-JZS171
年式:平成11年10月
走行距離:136,116km

症状:
右にハンドルを切り急ブレーキをかけるとブレーキ鳴きがするという車を点検した。 試乗してみるとブレーキ鳴きでなくABSの誤作動だった
チェックランプは点灯していない、いつもABSが効くわけでなく急ブレーキ、
なぜか右ハンドルを切ったときに多く症状がでる。走行中のブレーキは正常である、低速でのブレーキに問題がありそうだ、比較的ブレーキがロックしやすい未舗装路で試乗するが舗装路との違いは感じられなかった。
掛かった修理代は・・・
94,500円!
整備内容:
診断機をつけて各車輪のスピードを見る。
0からスタートするとフロント左右、後ろ左のスピードが4.6kmなのに右後ろだけが0kmである、そのままスピードを上げると6.1kmで4輪の数値がそろった。右の後ろだけセンサーが反応してないようだ6.1km以上のスピードでは正常に数値が4輪ともそろっていて誤作動はない。6.1kmまで右の後ろがロック状態になっているという事だろうか。
右後輪のセンサーを点検する、センサーをはずすとセンサーに鉄粉がいっぱい山になって付着していた、この鉄粉はどこから来るのか、ドライブシャフトのABSリング部分が削れていた、ドライブシャフトをはずしてみるとナックルのベアリングのインナー部分につくデフレクターが変形してドライブシャフトのリングと接触していた、原因は冬の融雪剤でナックルがさびデフレクターが変形したものと思われる。
交換部品:
リヤナックル左右交換、リヤドライブシャフト左右交換
見修理費用(工賃、部品):
- 左右ナックル交換 工賃 19,500円
- ドライブシャフト交換
- ナックル(中古品) 部品 11,000円ⅹ2 22,000円
- ドライブシャフト(リンク品)部品 20,500円x2 41,000円
- アライメント調整 12,000円
修理代合計:94,500円
この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。
今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。
先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。
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