ベンツEクラス ギシギシの異音原因はロアーボールジョイント

車種：メルセデスベンツEクラス (W211)
型式：DBA-211072
エンジン型式：M113
年式：平成20年3月
走行距離：85000Km

症状：
走行中、ギシギシ音がする。高速走行中はロードノイズ等でよくわからないが、低速走行中ギャップのある路面や、左右にステアリングを切るとかなり気になるレベルでギシギシと車内に響く。問題個所と思われるフロント左のフェンダーを軽く揺さぶるとギシギシ音が鳴り響く。

掛かった修理代は・・・

34600円！

 

整備内容：

• ・ロードテストにてどの程度の頻度とどのような音が出るのか確認。
• ・停車状態で四隅のフェンダーを揺さぶってどこから音が出ているか確認。
• ・問題個所のおおよその検討がついたら、怪しい部分からスプレータイプの潤滑剤を塗布。
• ・車両をリフトアップしてフロント左タイヤを外し、フロント左サスペンションのスプリングをスプリングコンプレッサーにて少し縮めて、フロント左サスペンションのコイルスプリングの上下のゴムマウントへスプレータイプの潤滑剤を塗布。
• ・組み付けをしたら、車両をリフトより降ろしてロードテスト実施。ギシギシ音改善されない。
• ・再度リフトアップし、ロアーボルジョイントのブーツへピンホールサイズの穴を空けて、その穴へ耐圧スプレーグリスのノズルを差込み散布。リフトより車両を下してロードテスト実施。ギシギシ音改善。
• ・ロアーボールジョイント新品と交換実施。

作業内容について：
・車両をリフトアップし、フロント左タイヤを外しスプリングコンプレッサーを使用して、フロント左サスペンションのスプリングを取り外し、ショックアブソーバーも取り外す。ロアーアーム取付箇所のナットを外す。ロアーアームを取り外したら、プレスにてロアーボールジョイントを取り外して新品と交換。組み付けはこの逆手順。

交換部品：
・ロアーボールジョイント

見修理費用（工賃、部品代）の内訳：

• ・ロアーボールジョイント交換工賃　20000円
• ・ロアーボールジョイント部品代　14600円

 

修理代合計：・34600円

 

この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。

今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。

先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。

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