ベンツEクラス W211 走行中エンスト！掛からない原因はこれ

車種：メルセデスベンツEクラス (W211)
型式：DBA-211072
エンジン型式：M113
年式：平成19年8月
走行距離：60000Km

症状： 1時間以上走行後、買いをする為エンジンを止めて、暫くして車に戻るとセルは回るがエンジンが始動しない。20分ほど時間をおいてからエンジンをかけるとエンジンが始動した。エンジン始動後、30分間ほど走行するとエンスト。先ほどと同じように、セルは回るがエンジンが始動しない。同じように少し時間を空けてもエンジンが始動しない。

掛かった修理代は・・・

35000円！

 

整備内容：

• ・メルセデスベンツテスター「XENTRY　DAS」による故障診断
• ・クランク角センサー単体の抵抗値測定
• ・クランク角センサー交換

作業内容について： OBDよりベンツのテスター「XENTRY　DAS」を繋げて故障診断。結果としては、クランク角センサーの不良は検出されなかったが、熱と劣化による抵抗値が基準値越えをしていた。V6の112型エンジンは隙間が多いので簡単に部品交換できるが、V8の113型エンジンはエンジンが大きく非常に隙間が少ない為、6.3ｍｍサイズのユニバーサルジョイントと長いエクステンションバーを駆使して取り外す事が可能。元通り組み付けを実施し、ベンツテスター「XENTRY　DAS」にてショートテストを実施して故障メモリーをリセットの後、ロードテストを実施。ロードテスト後、再びベンツテスター「XENTRY　DAS」にてショートテストを実施して故障メモリーの有無を確認して異常なければ作業完了。

交換部品：

• ・クランク角センサー

見修理費用（工賃、部品代）の内訳：

• ・クランク角センサー交換工賃　20000円
• ・クランク角センサー部品代　15000円（社外品）

 

修理代合計：・35000円

 

この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。

今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。

先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。

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