セルシオ エアサスの不調 車高が左右で違う原因は・・・?

車種:トヨタ セルシオ
型式:UA-UCF31
年式:平成13年7月
走行距離:136,584km

セルシオ エアサス不調で車高が左右で異なる

症状

エアサスの調子が悪い車を点検した。エアサススイッチノーマルで右側車高が左側車高より高くなっている、左の車高は正常のようだがなんだか4輪ともばらばらでおかしいような気がする、エアサススイッチをハイにするとさらに4輪とも車高が上がり左より右が高くなる

 

掛かった修理代は・・・

7,200円!

 

整備内容

時間がたっても車高が下がらないのでエアサス自体のもれはないようだ、コントローラーからの配線、センサーの取り付け具合を点検する、配線コネクターの接合部分配線の損傷はリフトに上げて点検したが正常であった。

センサーの点検をする、フロントのサンサーは左右とも正常であった.
リヤ左右のセンサーのうち左は正常だが右のセンサーが曲がって取りついているようだよく見るとなんだか遊びがなく、つっぱっているようだ、外して単体で点検すると、センサーがさびて回転しない、これでは正常な車高を測定できないわけだ。サビを落として軽く回転できるよう調整給油する。

交換部品

右後輪車高センサー、修理のため交換はなし

見修理費用(工賃、部品)

エアサス点検、右後輪センサー脱着修理、給油     工賃  7,200円

 

修理代合計7,200円

 

この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。

今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。

先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。

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