デリカスペースギア 走行困難なほどクラッチが滑る！修理代は

車種：三菱 / デリカスペースギア（マニュアル車）
型式：KD-PD82（KD-PD8W?）
年式：平成10年式
走行距離：11万キロ

症状：
クラッチが滑って走行が困難。

 

掛かった、修理代は・・・

 

82,296円！

 

 

故障（症状）の原因：
クラッチディスクの摩耗。

整備内容：
トランスミッション・プロペラシャフト脱着、クラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリング、デフ・ミッションオイル交換

作業内容について：
トランスミッションを下ろす前にプロペラシャフトを外した時にミッションオイルの漏れと前回交換から年数と走行距離からデフオイルと共に交換するのでドレンプラグより抜き取る。

プロペラシャフトのユニバーサルジョイントにはガタがなかったので交換は行わない。

トランスミッションの配線とケーブル及びロッドを外してからミッションを降ろす。クラッチカバーを外してみるとクラッチディスクはリベットがフライホイールと接触する程磨耗していた。フライホイールの傷はなかったので研磨はしなかった。

レリーズベアリングはまだ使えそうだったが他のクラッチ部品と共に交換した。摺動部にグリスを塗布してクラッチ部品を取り付け、トランスミッションを組み付け、プロペラシャフトを差し込んでミッションオイルを注入する。

クラッチを調整して試運転を行い納車した。

交換部品：

• クラッチカバー
• クラッチディスク
• レリーズベアリング
• ミッションオイル
• デフオイル

修理費用（工賃、部品代）の内訳：
トランスミッション脱着、クラッチオーバーホール・ミッションオイル・デフオイル交換　50,000円
クラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリング・ミッションオイル・デフオイル　部品代　26,200円

 

修理代合計：
82,296円（うち消費税6,096円）

 

この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。

今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。

先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。

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