ルノーカングー チャージランプ点灯原因とオルタネーターの交換費用

車種:ルノー / カングー
型式:KCK4M
年式:2003
走行距離:72000km

カングー チャージランプが点灯し、エンジンがストップする

症状:

走行中に突然チャージランプが点灯し、走行を続けるとエンジンストップ。
バッテリーがあがっている。

 

掛かった修理代は・・・

81,000円!

 

整備内容:

オルタネータ交換

作業内容について:“走行中にチャージランプが点灯する”という症状が発生する状況を考えると、オルタネータ自体の不良によって発電しなくなっているか、もしくはオルタネータを駆動しているベルトのトラブルによりオルタネータが回っていないかのどちらかに絞られる。もちろんオルタネータで発電した電力をバッテリーへ運ぶ配線のトラブルも考え得られないわけではないが、その他の電装品が正常に動いていることから可能性はきわめて低いと考えられる。
まずは配線類の確認をしてみるが、目視て確認するかぎり不具合は見あたらない。次にドライブベルトを点検してみたが、こちらも問題はないように見える。

バッテリーがあがっているため外部のバッテリーを用いてエンジン始動してみると、ベルト及びオルタネータの回転に問題は見受けられないが、やはりメーターパネル内ではチャージランプが点灯している。オルタネータが回転しているにも関わらずチャージランプが点灯していることから、オルタネータ自体が発電していない可能性が高いと判断し発生電圧を測定したところ、バッテリー端子間で12.4V、オルタネータB端子とボディアース間でも12.4Vと変わらないためオルタネータの不良と断定した。

車種によってはオルタネータ内部の部品(レクティファイア、レギュレータなど)が交換できるものもあるが、今回の場合は非分解構造で修理不可能のため、オルタネータAssyで交換した。組み付け後再度発生電圧を測定したところ、バッテリー端子間で14.3V、オルタネータB端子とボディアース間では14.4Vが確認できたので作業を完了した。
ちなみに車輌に搭載されていたバッテリーは、定電圧充電により機能を回復したため交換はしていない。

交換部品:

オルタネータAssy

見修理費用(工賃、部品代)の内訳:

  • トラブルシューティング:8,000円
  • オルタネータ交換:15,000円
  • オルタネータAssy:58,000円(社外品)

 

修理代合計:81,000円(税込:87,480円)

 

この修理代を払って“乗り続ける”か?

それとも、

“車を乗り換える”か!?・・・

さて、修理の規模は大から小までありますが、

この「愛車の修理」のタイミングで
知っておかないと
“大損”するかもしれないことが・・!

それは・・・

 

 

車は修理するだけで、損をする!?

 

車は、修理しても“払った代金”以上に、
“車の価値”が上がることはないので、

車を手放すのは、
「修理前」のタイミングがベスト!

なぜなら、
車を買い取る業者の多くは、

故障している買い取り車の修理を
自前、又は提携先の工場で行えるため、、

あなたがディーラーや整備工場などに依頼し
“工場の利益を載せて”払う修理代金よりも
安く直すことが出来ます。

なので、あなたが修理代に加えて手間を払い
車を修理に出したとしても、

車の価値(買取額)に反映されるのは、
払ったものに比べれば、

ほんのわずか”となってしまいます。

そして、結局すぐ売ることになったのであれば、
その修理費用の差額分を損
するわけです。

修理によっては、
数万~数十万円なんてことも!

私も昔・・・

乗っていた車のエアコンが急に壊れ、
大急ぎで近くの車屋に
診てもらったことがあったんです。

コンプレッサーなどの交換が必要だよ」と言われ、

こんな暑い中、一刻も早くと思い、

深く考えもせず、すぐに修理を依頼したんです。

その時は、総額15万円近くの
修理代金を払いました。

 

しかし、コンプレッサー特有の症状が再発・・!

1ヶ月も経たないうちに
再度、同じ修理をしなくては
いけなくなったんです!(泣)

結局、いろいろ古くなっていたので

修理は諦め、
車の買取をその車屋に依頼すると、

10万キロも超えてるし、
ほとんど値段はつかないよ。

と言われてしまいました・・・。
結局、その車屋には売りませんでしたが。

あなたは、愛車にあとどれぐらい乗りますか。

“どうしても長く乗り続けたい”というのであれば、
修理を選択するのがベストでしょう。

ただ、今少しでも

そろそろ“車を乗り換える”かも・・・

ということが頭の片隅にでもあるのであれば、
その修理をしてしまう前に、

まずは現在の“愛車の価値”を知り、
今すぐ、乗り換えもしっかり検討すること!

過去の私のような失敗だけは
絶対にして欲しくないものです。

さて、値段がつかないよと
言われていた私の車でしたが、

その後、ネットで査定してもらったところ、
結局、35万円の高値がついて売ることが出来ました!

ネット査定を使えば

無料で今すぐ査定できて

愛車が今「いくらで売れるのか
知ることができて便利です。

愛車の価値を知っていれば、
常に正しい選択ができます。

あの時、買い叩かれなくて、
ホントに良かった・・。

査定結果を見れば、
次の車の選択肢も広がりますよ♪

 

そのネット査定はこちら↓

ei

 

 

 

 

 

コメントを残す

サブコンテンツ