bBのセルモーター回転が弱くバッテリーも上がった!修理代が
車種:トヨタ / bB
型式:TA-NCP30
年式:平成14年式
走行距離:5万キロ

症状:
エンジンの始動時にセルモーターの回転が弱くなっていたがそのままの状態で運転していたらバッテリーが上がった。
掛かった、修理代は・・・
10,908円!
故障(症状)の原因:
ファンベルトのベルトテンショナーが緩んでいたのでファンベルトの張りが弱くオルタネーターが作動していなかったのでバッテリーの充電ができてなかったのが原因。
ユーザーはベルトが滑っていることには気付いていなかった。
整備内容:
- ファンベルト張り調整
- バッテリー充電
- バッテリー液補充
作業内容について:
作業前の点検でファンベルトのベルトテンショナーのセンターボルトが緩んでいた。ファンベルトは磨耗と亀裂は確認できなかったので交換はしなかった。
ベルトテンショナーのガタも無かったのでそのまま使用する。
バッテリーは比重の測定により要充電域であったので充電を行うことにしバッテリー液が減っていたので上限まで補充した。オルタネーターは点検と測定を行ったが異常は無かった。
交換部品:
バッテリー液
見修理費用(工賃、部品代)の内訳:
- ファンベルト張り調整、バッテリー充電、オルタネーター点検 工賃 10,000円
- バッテリー液 100円
修理代合計:
10,908円(うち消費税808円)