ディアマンテ F36A 窓が閉まりきらない!パワーウィンドウのレギュレーター左右交換 修理代100,000円
車種:三菱 / ディアマンテ
型式:F36A(エンジン型式 6G72) 年式:2000年2月(初度登録) 走行距離:33,557km
入庫:三菱のディーラー / 2025年12月

実際のサービス請求書より(個人情報・販売店名の記載部分は除いています)。画像をタップすると拡大できます
状況:助手席の窓を下げきったところで、ガタンともう一段下がった。それからは閉めても2cmほどの隙間が残る。運転席側の窓も開け閉めの動きが遅れていたので、左右を一度に交換した(いずれも明細書を提供した人の申告)。
窓2枚ぶんの修理代は・・・
100,000円!
100,000円の中身を分解する
| 作業内容および部品名称(伝票の印字) | 技術料 | 数量 | 部品・油脂代 |
|---|---|---|---|
| フロントドアP/W レギュレーター交換 左右 | 71,400円 | ||
| レギュレタウイントL(MR989817) | 1 | 13,530円 | |
| プレート,Fドア(MR169999) | 1 | 770円 | |
| レギュレタウイントR(MR989818) | 1 | 13,530円 | |
| プレート,Fドア(MR118522) | 1 | 770円 | |
| バッテリー上がり点検 | |||
| *充電量、暗電流ともに問題なし* | |||
| 技術料 | 71,400円 | ||
| 部品代 | 28,600円 | ||
| ①整備代計(10%) | 100,000円 | ||
| 内消費税(10%) | 9,090円 | ||
| ご請求金額 | 100,000円 | ||
技術料71,400円と部品代28,600円を足して100,000円。各行の金額は税込で、消費税9,090円は合計の内訳として印字されている。重量税・自賠責保険・印紙代の欄は空である。
P/Wはパワーウィンドウ、レギュレーターは窓ガラスを上げ下げする機構のこと。部品の行の「レギュレタウイント」は、ウインドウレギュレーターを縮めた表記と読める。
修理代の7割が技術料
技術料は「フロントドアP/W レギュレーター交換 左右」の1行で71,400円。修理代100,000円の71.4%にあたる。左右2枚ぶんの作業が1行にまとめて印字されている。
部品は4行で28,600円。レギュレーターは左(MR989817)と右(MR989818)が13,530円ずつ、ほかに「プレート,Fドア」が770円で2行あり、部品番号はMR169999とMR118522である。
表の下のほうにある「バッテリー上がり点検」の行には、「充電量、暗電流ともに問題なし」と結果が印字されていて、金額は付いていない。暗電流は、エンジンを止めているあいだも車の中で流れ続けている電流のことである。
登録から25年10か月、33,557km
初度登録は2000年2月、伝票の発行日は2025年12月25日。そのあいだに走ったのが33,557kmで、1年あたりにすると約1,300kmになる。
直す?それとも乗り換える?の判断ポイント
この1台では、窓2枚の修理に100,000円かかり、そのうち71,400円が技術料だった。
登録から26年近くたった車に、10万円を払って窓を直すか。決める前に、いまの車にどれだけの価値が残っているかを確かめておくと、10万円という額の重さが測れる。
この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。
今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。
先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。
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※本記事の金額は、実際のサービス請求書1件(2025年12月25日発行)に記載された額です。同じ車種・同じ症状でも、整備工場や部品の選び方によって金額は変わります。正確な診断と見積りは整備工場でご確認ください。
