ルノーカングー シフトダウンで大きなショック!3速固定に!
車種:ルノー / カングー 型式:GH-KCK4M 年式:2003 走行距離:68,000km 症状:A/Tシフトダウン時に大きなショックとともに警告灯が点灯し3速固定になる。 掛かった修理代は・・・
「事例でわかる車の修理代」のタグ「加速しない・変速がおかしい」の記事一覧です(2 / 2ページ)
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車種:ルノー / カングー 型式:GH-KCK4M 年式:2003 走行距離:68,000km 症状:A/Tシフトダウン時に大きなショックとともに警告灯が点灯し3速固定になる。 掛かった修理代は・・・
車種:ホンダ アクティ 型式:GD-HA7 年式:平成14年4月 走行距離:70,099km 症状: 坂道をのぼれないと連絡がありレッカー車でひきとりに行ったところエンジンはすぐかかり調子は悪くない状態だった、試運転をしてみると軽い坂道にさしかかるとエンジンの力がなくふけなくなる、この車はマニュアルだがシフトダウンしても力がなくふけない状態で坂道の途中でとまってしまった、エンストはしないのでイグニッションコイルなどの点火系のトラブルと思われた 掛かった修理代は・・・
車種:マツダ/デミオ(2代目前期) 型式:UA-DY3W 初度登録年月 平成15年 走行距離11万キロ 症状:Dレンジで走行中、トップギヤ(4速)に入らない現象が突然出始めました。その現象が出た場合に併発した症状としては、1速から3速までの変速時においても、すぐにギヤが切り替わらずにトルコンが滑るような感触、登り坂になっても自動でキックダウンをしてくれない、などが見られました。こうなっている時、メーター内の「HOLD」ランプが点滅を続けています。なお、この症状は、一夜おいて翌日エンジンをかけると、直っていました。もしくは、強制的にバッテリーのマイナス線を一旦外して、5分ほど待ってCPUをリセットさせた場合にも、一応復活します。しかし、それで少し走らせるとまた同じ症状が出てしまう…といった感じで、数日様子を見ましたが、頻度もどんどん上がってきたため、修理に持ち込みました。 掛か・・・
車種:ミツビシ / ミニカ 型式:GF-H42A 年式:平成11年式 走行距離:15万キロ 症状: 1週間程前からエンジン音が大きく、アクセル踏んでもスピードが出ない、上り坂道を上れない。 掛かった、修理代は・・・
車種:ダイハツ / ムーヴ 型式:LA-L160S 年式:平成15年式 走行距離:7万キロ 症状: アイドリング時にマフラーから白煙が出る。アクセルを吹かすと白煙の量が多くなり上り坂での加速が弱い。 掛かった、修理代は・・・
車種:三菱 / デリカスペースギア(マニュアル車) 型式:KD-PD82(KD-PD8W?) 年式:平成10年式 走行距離:11万キロ 症状: クラッチが滑って走行が困難。 掛かった、修理代は・・・
車種:ダイハツ / テリオスキッド 型式:GF-J111G 年式:平成12年式 走行距離:11万キロ 症状: エンジンオイルを交換して数ヶ月後ごろから車を停車した場所にオイルが落ちて汚れていた。 エンジンオイルのレベルゲージでは漏れた量は少なかったためユーザーが補給しながら運転していたが漏れる用が増えた事とクラッチが滑りだして走行に支障がでてきたのでクラッチの交換とオイル漏れの調査を行った。 掛かった、修理代は・・・
車種:ホンダ / バモス 型式:LA-HM1 年式:平成15年式 走行キロ:6万キロ 症状: 加速が悪く燃費が10km/ℓ以下になり、高速道路では特に影響が出て燃費が6km/ℓ以下に落ちる 今回のケースで掛かった、修理代は・・・