アコード エンジン掛からない！燃料ポンプ交換で修理代が‥

＜車種＞　ホンダ ／アコード
＜型式＞　E-CA1
＜年式＞　昭和６３年
＜走行距離＞　９０，０００キロ

＜お客様からの情報＞
お客様が、朝、出勤しようとして、エンジンをかけようとしたら、何回もセルモーターを回しても、エンジンが始動しないとのことでした。

＜症状＞
セルモーターを回しても、エンジンがかからない状態でした。

 

掛かった修理代は・・・

￥４７，０００！（概算）

 

＜故障（症状）の原因＞
燃料ポンプの故障により、ガソリンがエンジンに供給されていなくなっていました。

＜整備内容＞

• ・エンジン圧縮比の測定を行いました。
• ・スパークプラグの火花の点検を行いました。
• ・燃料ポンプの点検と交換を行いました。
• ・フューエルストレーナーの交換を行いました。
• ・バッテリーの充電を行いました。

＜作業内容＞
セルモーターを回しても、エンジンがかからないため、エンジンの圧縮を測定いたしました。
数値は基準値でした。
スパークプラグもすべて正常に点火していることを確認いたしました。
キャブレータのフロートレベルの点検窓を点検して、
ガソリンが入っていないことを確認いたしました。
キャブレータに接続している燃料ホースを取り外し、セルモーターを回して、
ガソリンが吐出していないことを確認いたしました。
燃料ポンプに接続している配線の電圧を点検し
正常に通電していたため、原因は、燃料ポンプの不良と判断し、交換して、
エンジンが正常にかかることを確認いたしました。
ユーザーは、エンジンがかからないため、何回もセルモーターを回し続けて、その結果、
バッテリーが弱っていたため、充電いたしました。

＜交換部品＞

• ・燃料ポンプ
• ・フューエルストレーナー

＜見修理費用の内訳＞

「部品の品代」

• ・燃料ポンプ　￥３０，０００
• ・フューエルストレーナー　￥１，０００

「工賃」

• ・エンジンの圧縮比点検、及び、スパークプラグ点検と清掃　￥６，０００
• ・燃料ポンプの点検と交換　￥７，２００
• ・フューエルストレーナーの交換　￥１，８００
• ・バッテリーの充電　￥１．０００

 

修理代金の合計額：　￥４７，０００（概算）