カローラハンドルの戻りが悪くタイヤも片減り！”修理代は・・・

車種：トヨタ / カローラ
型式：E-AE110
年式：平成８年式
走行距離：８万キロ

カローラのハンドルの戻りが悪い

症状：
カーブを曲がった後ハンドルの戻りが悪く、タイヤの片減りが多くなった。

掛かった、修理代は・・・

87,264円！

故障（症状）の原因：

雨天にスリップした時に溝に脱輪してタイヤ外側とコンクリートがぶつかってタイロッドが少し曲がったのでホイールアライメントのトーインがアウト側になり、

ボールジョイントの動きが悪くなっていたのでステアリングの動きも重くなっていた。

整備内容：
タイロッド、ボールジョイント、ブッシュ、フロントタイヤ・ホイール（鉄）

作業内容について：
分解前の点検調査でフロントタイヤのサイドウォールに傷とホイールのリムが凹んでいたのでホイールアライメントを測定するとトーインがアウト側になっていた。

ユーザーに問い合わせたところスリップして脱輪した時にぶつけたかもしれないということだったのでフロント周りを調べる事にした。

タイロッドが少し曲がっておりタイロッドエンドボールジョイントの動きが悪くスタビライザーのブッシュも亀裂があったので交換をする。

凹みのあるホイールとフロントタイヤも交換。サイドスリップテスタでトーインの調整を行った。

試運転ではハンドルの動きや戻りを確認して納車した。

交換部品：

見修理費用（工賃、部品代）の内訳：
タイロッド・タイロッドエンドボールジョイント・スタビライザーブッシュ・タイヤ交換、ホイールアライメント測定・調整　　35,000円

タイロッド・タイロッドエンドボールジョイント・スタビライザーブッシュ・スチールホイール・タイヤ　部品代 45,800円

修理代合計：
87,264円（うち消費税6,464円）

この修理代を払って乗り続けるか、乗り換えるか。

今の愛車に、いくらの値が付くのか確認してから、検討するのも良いと思います。

先に修理をしてしまうとその修理代は戻ってきませんので検討は慎重に行いましょう。買い取り業者の多くは、自前や提携の工場で修理します。そのためあなたが払った修理代が買取額にそのまま乗るような評価はしてくれません。。直した直後に手放すことになれば、その差額分を損することになってしまいます。

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