「事例でわかる車の修理代」のタグ「エンスト」の記事一覧です
「エンスト」タグの記事一覧
車種：日産 / マーチ 型式：AK12 伝票の日付：2026年8月10日（整備工場） 実際の整備明細書より（個人情報・整備工場名の記載部分は除いています）。画像をタップすると拡大できます 状況：伝票の作業内容は5行あるが、その1行目は「エンジン始動できない。修理」で、最後の行は「出張始動」。整備工場が車のところまで出向いている。 交換された部品はオルタネーター1点だけ。それでも金額は7万円台になった。 請求された金額は・・・
車種：ホンダ / ステップワゴン 型式：DBA-RK2 初度登録：平成22年11月（2010年11月） 原動機型式：R20A 入庫：整備工場 / 2026年7月 実際の整備明細書より（個人情報・整備工場名の記載部分は除いています）。画像をタップすると拡大できます 状況：ハンドルの警告灯とバッテリーの警告灯が点いたあと、パワステが効かなくなってエンストした——というのが、この車の持ち主の説明である。 伝票の上では、交換された部品は3点。オルタネーター、バッテリー、ファンベルトである。 支払った金額は・・・
走行中にヘッドライトをONにするとコンビネーションメーター内が真っ暗になり、 イモビライザ・インジケータが点滅し、消灯後にエンストした。 エンスト直後にはクランキングしても、再始動出来ず。…（修理代 17,600円）
リヤ追突による被害車両が、事故による影響で、電動サーボブレーキの作動停止・各種警告灯多数点灯の状態で入庫した。 事故の損傷はリヤフロアーパネル交換を含む概算見積り金額70万円の、中から大損傷であった。…（修理代 6015円）
車種：ホンダ / ストリーム 及び ホンダ / オデッセイ （ストリーム） 型式： LA-RN2 年式： 平成13年9月 走行距離： 72300km （オデッセイ） 型式： LA-RA6 年式： 平成14年6月 走行距離： 84000km （ストリーム） 症状： 強めのブレーキングからの右折時等に時々エンストする。エアコン（冷房）のを使用を開始する 5月位からの時期に発生頻度が高い。 （オデッセイ） 症状： 朝一冷機時エンジンハンチングが発生する。・交差点等、一時停止時エンストもしくはハンチングが発生する。 整備内容： 類似した年式の複数車両が、奇しくも同時期一週間の間隔を置かずに、類似した症状の故障が発生。整備の内容も類似した手順で進める形となった。 掛かった修理代は・・・
車種：メルセデスベンツEクラス (W211) 型式：DBA-211072 エンジン型式：M113 年式：平成19年8月 走行距離：60000Km 症状： 1時間以上走行後、買いをする為エンジンを止めて、暫くして車に戻るとセルは回るがエンジンが始動しない。20分ほど時間をおいてからエンジンをかけるとエンジンが始動した。エンジン始動後、30分間ほど走行するとエンスト。先ほどと同じように、セルは回るがエンジンが始動しない。同じように少し時間を空けてもエンジンが始動しない。 掛かった修理代は・・・
車種：スズキ / ワゴンR RR 型式：GF-MC11S 年式：平成11年式 走行キロ：8万キロ 症状： 走行中に水温計がヒートのライン手前まで上がりオーバーヒートまではならなかったがその後にエンジンが止まった。 今回のケースで掛かった、修理代は・・・
車種：トヨタ / カローラツーリングワゴン 型式：E-AE101G 年式：平成12年式 走行キロ：13万キロ 症状： 走行中にノッキングが数回発生してアクセルを踏んでも加速をしなくなりエンジンが停止した。 停止後はすぐにエンジンはかからなかったが、しばらくするとエンジンはかかるがまた止まってしまう。 今回のケースで掛かった、修理代は・・・