「トヨタ」の記事一覧（2 / 3ページ）

車種：トヨタ / ヴォクシー 型式： DBA-ZRR75G 年式：平成21年3月 走行距離：148,642ｋｍ 症状：整備内容 走っているといつもと違う音がするというヴォクシーを点検した　症状は走りだしてからすぐにフロント部からホワワア～という音がするという、50ｋｍでは走行音に消されわからなくなる、この車は4ＷＤであるのでＦＦ、4ＷＤの切り替えをするが音の変化はなし、お客様と同乗し音をたしかめるが音が小さすぎて場所が特定できない、リフトアップして点検するがＡＴの音エンジンの音がうるさく音がきこえない、タイヤのロードノイズのようなのでもう少し様子をみて乗ってもらうこととなった 一月後お客様から長距離で高速を走って帰ってきたらすごい音がするようになったと言われ再度点検するとあきらかにリヤデフからガー～音がしている リヤデフのエレクトロマグネチックＣＴＬカップリングの内部不良である 今回の整備・・・

「ヴォクシー ホワワア～やガーという異音で修理代がこんなに!」の続きを読む

車種：トヨタ / カローラ 型式：E-AE110 年式：平成８年式 走行距離：８万キロ 症状： カーブを曲がった後ハンドルの戻りが悪く、タイヤの片減りが多くなった。   掛かった、修理代は・・・

「カローラ ハンドルの戻りが悪くタイヤも片減り！”修理代は・・・」の続きを読む

車種：トヨタ / スターレット 型式：E-EP91 年式：平成10年式 走行距離：11万キロ 症状： 点検でブレーキオイルの量が少なくなっていた。   掛かった、修理代は・・・

「スターレット　ブレーキオイル漏れ！【原因】と交換工賃は？」の続きを読む

車種：トヨタ / bB 型式：TA-NCP30 年式：平成１４年式 走行距離：５万キロ 症状： エンジンの始動時にセルモーターの回転が弱くなっていたがそのままの状態で運転していたらバッテリーが上がった。   掛かった、修理代は・・・

「bBのセルモーター回転が弱くバッテリーも上がった！修理代が」の続きを読む

車種：トヨタ / カローラレビン 型式：GF-AE111 年式：平成10年式 走行距離：10万キロ 入庫目的： タイミングベルト・ウォーターポンプの交換。   掛かった、整備費用は・・・

「カローラレビン タイミングベルトやウォーターポンプ交換費用は？」の続きを読む

車種：トヨタ / エスティマ 型式：CBA-ACR30W 年式：平成16年式 走行キロ：10万キロ 症状： 乗り心地が悪くなり小さな段差を走行した時の衝撃が大きくなった。荷物を降ろして空車で走るとカーブでふわふわする。   掛かった、修理代は・・・

「エスティマ 乗り心地が悪い カーブもふわふわで【修理代】が」の続きを読む

車種：トヨタ / ノア 型式：TA-AZR60G 年式：平成14年式 走行キロ：6万キロ 症状： エアコン吹き出し口からの風量が弱くなりクーラーが効かなくなってきた   掛かった、修理代は・・・

「ノアのエアコンの風が弱いし、クーラーが冷えない！修理代は」の続きを読む

車種：トヨタ / ノア 型式：DBA-ZRR70G 年式：平成22年式 走行キロ：5万キロ 症状： フロントタイヤの磨耗が早く片減りが多い。フロントブレーキのパッドの磨耗による音が発生。   掛かった、修理代は・・・

「ノアのタイヤの摩耗が早い！おまけにブレーキから異音で修理代は」の続きを読む

車種：トヨタ / カローラ 型式：E-EE111 年式：平成9年式 走行距離：9万キロ 症状： パワステ（パワーステアリング）が重くなってきた。   掛かった、修理代は・・・

「カローラEE111のパワステが重い！掛かった【修理代】は・・」の続きを読む

車種：トヨタ　タンエースノア 型式：GF-SR40G 年式：平成12年式 走行キロ：12万キロ（１２３６９５ｋｍ） 症状： エンジン始動後にアイドリングが安定しない。今までは時間がたてば普通になってきていたけど、最近はずっとアイドリングが安定しない。特に加速しようとアクセルを踏んだ時にも『ドッドッドッ』といった感じで振動が出てくる。   掛かった、修理代は・・・

「タウンエースノアのアイドリング不安定で【修理代】は・・・」の続きを読む