ハイエース ABS【修理代】がこんなに掛かった！ABSが早期作動で

3000 — Thu, 19 Mar 2015 04:48:00 +0000

車種：トヨタ・ハイエース（バン）
型式：KR-KDH225K
年式：平成19年式
走行キロ：3万キロ

症状：
ABSの作動が異常に早い。
普通に乾燥路を走行していて、止まる直前に必ずABSが作動する。ABSが作動すると制動距離が延びるので、前の車に追突しそうで怖い。
ABSウォーニングランプは点灯していない。

今回のケースで掛かった、修理代は・・・

26,535円！

原因：
右前輪の車速センサーの抵抗増大により、ABSコンピュータが車速（輪速）を正しく認識できなかったことによるABS早期作動。

整備内容：

ABSテストモード走行試験
右前輪ABSローター、車速センサー点検
右前輪車速センサー交換

作業内容についてのコメント：
まず基本点検として、全車輪のタイヤが指定サイズのものが取り付けられているか、タイヤの空気圧も規定通りになっているかを確認。ごく稀に、タイヤ交換時に他車のタイヤと取り違えて1本だけ違うタイヤが取り付けられているといったこともある。

1本だけタイヤサイズが違ったり、パンクしているなどタイヤ空気圧が大幅にばらついているとABSの作動に問題が発生する場合がある。タイヤを確認して問題ないことを確認してから、修理書に従った故障診断に入る。

修理書を見ると「各輪の車速センサーの出力差からABSが早期作動することがある」とのことで、別項目で診断手順が記載されていた。診断手順に従い、車輌を通常の走行モードから、テストモードに切り替えて走行試験を行う。

テストモードで試運転をした結果、71番「SPD FR出力電圧異常」のテストモード・コードを出力。このコードを出力するのは、右前輪（FR＝Front Right）のABSローターや車速センサーの異物付着、ローターとセンサーの隙間過大を判定した場合となる。

右前輪を取り外して点検するが、ローターにもセンサーにも異物付着や損傷はなく、また、センサーの取付にも問題ないようだ。

右前輪の車速センサーの抵抗をサーキットテスターで測定すると抵抗が基準値より大きくなっている。車速センサーの抵抗増大によってセンサーが出力する波形が弱くなり、車輪の回転を正常に認識できていないものと判断。右前輪の車速センサーを交換した。

部品交換後、再度テストモードで走行し、テストモード・コードの出力がないことを確認。また、通常の走行モードに戻した場合の試運転でもブレーキやABSの作動に問題がないことを確認し、納車した。

交換部品：
右前輪ABSセンサー

見積内容：

ABS系統故障診断　3,150円
右前輪ABSセンサー交換　8,820円
右前輪ABSセンサー部品代　12,600円

修理費用合計：
26,535円（うち消費税1,965円）

この修理代を払って“乗り続ける”か？

それとも、

“車を乗り換える”か！？・・・

さて、修理の規模は大から小までありますが、

この「愛車の修理」のタイミングで
知っておかないと
“大損”するかもしれないことが・・！

それは・・・

車は修理するだけで、損をする！？

車は、修理しても“払った代金”以上に、
“車の価値”が上がることはないので、

車を手放すのは、
「修理前」のタイミングがベスト！

なぜなら、
車を買い取る業者の多くは、

故障している買い取り車の修理を
自前、又は提携先の工場で行えるため、、

あなたがディーラーや整備工場などに依頼し
“工場の利益を載せて”払う修理代金よりも
安く直すことが出来ます。

なので、あなたが修理代に加えて手間を払い、
車を修理に出したとしても、

車の価値（買取額）に反映されるのは、
払ったものに比べれば、

“ほんのわずか”となってしまいます。

そして、結局すぐ売ることになったのであれば、
その修理費用の差額分を損するわけです。

修理によっては、
数万～数十万円なんてことも！

私も昔・・・

乗っていた車のエアコンが急に壊れ、
大急ぎで近くの車屋に
診てもらったことがあったんです。

「コンプレッサーなどの交換が必要だよ」と言われ、

こんな暑い中、一刻も早くと思い、

深く考えもせず、すぐに修理を依頼したんです。

その時は、総額15万円近くの
修理代金を払いました。

しかし、コンプレッサー特有の症状が再発・・！

1ヶ月も経たないうちに
再度、同じ修理をしなくては
いけなくなったんです！（泣）

結局、いろいろ古くなっていたので

修理は諦め、
車の買取をその車屋に依頼すると、

「10万キロも超えてるし、
ほとんど値段はつかないよ。」

と言われてしまいました・・・。
結局、その車屋には売りませんでしたが。

あなたは、愛車にあとどれぐらい乗りますか。

“どうしても長く乗り続けたい”というのであれば、
修理を選択するのがベストでしょう。

ただ、今少しでも

そろそろ“車を乗り換える”かも・・・

ということが頭の片隅にでもあるのであれば、
その修理をしてしまう前に、

まずは現在の“愛車の価値”を知り、
今すぐ、乗り換えもしっかり検討すること！

過去の私のような失敗だけは
絶対にして欲しくないものです。

さて、値段がつかないよと
言われていた私の車でしたが、

その後、ネットで査定してもらったところ、
結局、35万円の高値がついて売ることが出来ました！

ネット査定を使えば

無料で今すぐ査定できて

愛車が今「いくらで売れるのか」
知ることができて便利です。

愛車の価値を知っていれば、
常に正しい選択ができます。

あの時、買い叩かれなくて、
ホントに良かった・・。

査定結果を見れば、
次の車の選択肢も広がりますよ♪

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