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	<title>事例でわかる車の修理代 &#187; EP91</title>
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		<title>スターレット　ブレーキオイル漏れ！【原因】と交換工賃は？</title>
		<link>https://www.shuridai.com/toyota/starlet-ep91-brake-oil/</link>
		<comments>https://www.shuridai.com/toyota/starlet-ep91-brake-oil/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 May 2015 05:50:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[3000]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[トヨタ]]></category>
		<category><![CDATA[EP91]]></category>
		<category><![CDATA[エンジンオイル]]></category>
		<category><![CDATA[スターレット]]></category>
		<category><![CDATA[ブレーキ]]></category>
		<category><![CDATA[ブレーキオイル]]></category>

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		<description><![CDATA[車種：トヨタ / スターレット 型式：E-EP91 年式：平成10年式 走行距離：11万キロ 症状： 点検でブレーキオイルの量が少なくなっていた。 &#160; 掛かった、修理代は・・・ &#160; 26,460円！ &#160; &#160; 故障（症状）の原因： リアブレーキホイールシリンダーからブレーキフルードが漏れておりフロントブレーキキャリパーもオイルがにじみ出ていたのが原因。 整備内容： ブレーキオーバーホール リアブレーキカップキット フロントディスクキャリパーシールキット交換 作業内容について： エンジンオイル交換で入庫した車でしたが点検によりブレーキオイルタンクの油量が下限ラインだった。 念のためにタイヤとブレーキドラムを外したところホイールシリンダーのピストンブーツからオイルが漏れていた。フロントブレーキのディスクキャリパーはブーツにブレーキオイルのにじみがあったので・・・]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>車種：トヨタ / スターレット<br />
型式：E-EP91<br />
年式：平成10年式<br />
走行距離：11万キロ</p>
<p><img src="https://www.shuridai.com/wp-content/uploads/2015/04/starlet-ep91.jpg" alt="スターレットのブレーキオイル漏れ" /></p>
<p><strong>症状</strong>：<br />
点検でブレーキオイルの量が少なくなっていた。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span class="big2">掛かった、修理代は・・・</span><br />
<span id="more-232"></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span class="big2 box-yellow">26,460円！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>故障（症状）の原因</strong>：<br />
リアブレーキホイールシリンダーからブレーキフルードが漏れておりフロントブレーキキャリパーもオイルがにじみ出ていたのが原因。</p>
<p><strong>整備内容</strong>：</p>
<ul>
<li>ブレーキオーバーホール</li>
<li>リアブレーキカップキット</li>
<li>フロントディスクキャリパーシールキット交換</li>
</ul>
<p><strong>作業内容について</strong>：<br />
エンジンオイル交換で入庫した車でしたが点検によりブレーキオイルタンクの油量が下限ラインだった。</p>
<p>念のためにタイヤとブレーキドラムを外したところホイールシリンダーのピストンブーツからオイルが漏れていた。フロントブレーキのディスクキャリパーはブーツにブレーキオイルのにじみがあったので、</p>
<p>ホイールシリンダーカップキットとディスクキャリパーシールキットを交換した。</p>
<p><strong>交換部品</strong>：</p>
<ul>
<li>ホイールシリンダーカップキット</li>
<li>ディスクブレーキキャリパーシールキット</li>
<li>エンジンオイル</li>
</ul>
<p><strong>見修理費用（工賃、部品代）の内訳</strong>：<br />
ブレーキオーバーホール、ホイールシリンダカップ・キャリパーシールキット、エンジンオイル交換　工賃<br />
15,000円<br />
ホイールシリンダーカップキット、キャリパーシールキット、ブレーキフルード、エンジンオイル　部品代　9,500円</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>修理代合計</strong>：<br />
<span class="big2 box-yellow">26,460円（うち消費税1,960円）</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="g g-1"><div class="g-single a-4"></div></div></div><div class="article">
<p><span class="big2">この修理代を払って“乗り続ける”か？</span></p>
<p><span class="big2">それとも、</span></p>
<p><span class="big2">“車を乗り換える”か！？・・・</span></p>
<p>さて、修理の規模は大から小までありますが、</p>
<p><span class="big2 box-yellow" >この「愛車の修理」のタイミングで<br />
知っておかないと<br />
“大損”するかもしれないことが・・！</span></p>
<p>それは・・・</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>車は修理するだけで、損をする！？</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>車は、修理しても“<strong>払った代金</strong>”以上に、<br />
<strong>“車の価値”が上がることはないので、</strong></p>
<p><span class="box-yellow" style="font-weight:bold;">車を手放すのは、<br />
「修理前」のタイミングがベスト！</span></p>
<p>なぜなら、<br />
車を買い取る業者の多くは、</p>
<p>故障している買い取り車の修理を<br />
自前、又は提携先の工場で行えるため、、</p>
<p>あなたがディーラーや整備工場などに依頼し<br />
<strong>“工場の利益を載せて”払う修理代金</strong>よりも<br />
安く直すことが出来ます。</p>
<p>なので、あなたが<strong>修理代に加えて手間を払い</strong>、<br />
車を修理に出したとしても、</p>
<p>車の価値（買取額）に反映されるのは、<br />
払ったものに比べれば、</p>
<p>“<strong>ほんのわずか</strong>”となってしまいます。</p>
<p><span class="big">そして、<strong>結局すぐ売ることになったのであれば、<br />
その修理費用の差額分を損</strong>するわけです。</span></p>
<p>修理によっては、<br />
数万～数十万円なんてことも！</p>
<p><span class="big">私も昔・・・</span></p>
<p><strong>乗っていた車のエアコンが急に壊れ、<br />
大急ぎで近くの車屋に<br />
診てもらったことがあったんです。</strong></p>
<p><span class="big">「<strong>コンプレッサーなどの交換が必要だよ</strong>」と言われ、</span></p>
<p>こんな暑い中、一刻も早くと思い、</p>
<p>深く考えもせず、すぐに修理を依頼したんです。</p>
<p>その時は、<strong>総額15万円近くの<br />
修理代金を払いました。</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>しかし、コンプレッサー特有の<span class="big"><strong>症状が再発</strong></span>・・！</p>
<p><strong>1ヶ月も経たないうちに<br />
再度、同じ修理をしなくては<br />
いけなくなったんです！（泣）</strong></p>
<p>結局、いろいろ古くなっていたので</p>
<p>修理は諦め、<br />
車の買取をその車屋に依頼すると、</p>
<p><span class="big">「<strong>10万キロも超えてるし、<br />
ほとんど値段はつかないよ。</strong>」</span></p>
<p>と言われてしまいました・・・。<br />
結局、その車屋には売りませんでしたが。</p>
<p>あなたは、愛車にあとどれぐらい乗りますか。</p>
<p>“どうしても長く乗り続けたい”というのであれば、<br />
修理を選択するのがベストでしょう。</p>
<p>ただ、今少しでも</p>
<p><strong>そろそろ“車を乗り換える”かも・・・</strong></p>
<p>ということが頭の片隅にでもあるのであれば、<br />
その修理をしてしまう前に、</p>
<p><span class="box-yellow" style="font-weight:bold;">まずは現在の“愛車の価値”を知り、<br />
今すぐ、乗り換えもしっかり検討すること！</span></p>
<p>過去の私のような失敗だけは<br />
絶対にして欲しくないものです。</p>
<p>さて、値段がつかないよと<br />
言われていた私の車でしたが、</p>
<p>その後、<strong>ネットで査定</strong>してもらったところ、<br />
<span class="box-yellow" style="font-weight:bold;">結局、35万円の高値がついて売ることが出来ました！</span></p>
<p>ネット査定を使えば</p>
<p>無料で今すぐ査定できて</p>
<p>愛車が今「<strong>いくらで売れるのか</strong>」<br />
知ることができて便利です。</p>
<p><span class="box-yellow" style="font-weight:bold;">愛車の価値を知っていれば、<br />
常に正しい選択ができます。</span></p>
<p>あの時、買い叩かれなくて、<br />
ホントに良かった・・。</p>
<p><strong>査定結果を見れば、<br />
次の車の選択肢も広がりますよ♪</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="font-weight:bold; ">そのネット査定はこちら↓</p>
<p><img src="http://www.rentracks.jp/adx/p.gifx?idx=0.9073.147257.4802.7043&dna=96743" border="0" height="1" width="1"><a class="gofollow" data-track="NCwxLDEsNjA=" href="http://www.rentracks.jp/adx/r.html?idx=0.9073.147257.4802.7043&dna=96743" rel="nofollow noopener" target="_blank"><img src="http://www.image-rentracks.com/ateam/navikuru7043/300_250.png" width="300" height="250"></a></p>
<div class="g g-1"><div class="g-single a-3"></div></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
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